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胎肩采用的封闭式设计可以有效的阻隔胎噪的扩散， 延伸至胎肩后部的调谐式花纹则可以让轮胎的磨损更加均匀， 同时进一步的协助消除噪音。
采用非对称花纹设计，外侧高刚性花纹条提升操控稳定性，内侧流线性花纹条提升湿地性能；外侧贯穿式钢片降低花纹刚度提高舒适性；外侧肩块连续花纹块设计，带来良好的操控体验。
特殊环保耐磨配方设计，减少生热，增强耐久性能，提升行驶里程，燃油更经济。
加强的胎体结构与加厚胎侧设计，使轮胎更强壮，承载和耐刺扎能力更强。
细小的锯齿型3D钢片设计，有效提升湿滑路面抓地性，增强行驶牵引力。
保证轮胎越野性能，同时提高铺装路面舒适性，实现越野与公路行驶性能的完美结合。
有效轮胎转动时自动清除积压在沟槽中的淤泥并有效防止石子嵌入，从而保障行驶安全顺畅。
在方向设计中采用了一种经过特殊设计的人字型沟槽，在提高抓地力的同时，不仅最大限度地提升了牵引力，还增强了排水排雪能力。
轮胎采用S型细纹槽与I型直纹刀槽组合设计，使轮胎接地面积进一步加强，保证积雪湿滑路面的抓地力，除了排除路面融水之外，彼此也像齿轮互相牵制胎块确保强度，提供更好纵向抓地力与导向性。
外侧高饱和度的花纹块，确保轮胎的操控性能；内侧宽大的沟槽设计，确保轮胎的排水性能，防止侧滑。
较大的胎肩花纹块设计，匹配花纹块刚度设计，有效提升的操控性能和磨耗性能。
有效提升轮胎在积雪状态下轮胎排雪能力，增强车辆的雪地安全。
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