单导向轮胎胎面花纹优化设计
中央独特的V型槽设计在可以提高抓地力、牵引力 ,同时增强排水排雪能力;采用2条纵向宽大的阶梯型花纹沟造型,提升湿地性能,而花纹块上的横向花纹沟设计,则提高了轮胎在弯道上的防滑性能和牵引力;胎肩倒棱角宽大花纹块设计,可充分发挥了轮胎在雪地、冰面上的操控性能。
特殊的纵向和横向沟槽交错设计
轮胎表面采用特殊的纵向和横向沟槽交错设计,可在雪地里产生互锁效应,使制动距离减小达10%,在冰雪路面上,制动距离缩短50%,并可有效分散噪音频率,给驾驭者带来静音舒适的驾乘体验。
S型细纹槽与I型直纹刀槽组合设计
轮胎采用S型细纹槽与I型直纹刀槽组合设计,使轮胎接地面积进一步加强,保证积雪湿滑路面的抓地力,除了排除路面融水之外,彼此也像齿轮互相牵制胎块确保强度,提供更好纵向抓地力与导向性。
新型硅胶配方设计
新型(高效硅烷偶合反应活化剂)硅胶配方设计,可降低寒带橡胶玻璃化晶点,使胶料在-30℃仍保持柔软(橡胶玻璃化晶点降至-30°以下),能更好地贴合路面,增加轮胎触地面积和胎面与冰面的摩擦系数,让冬季雨雪天行车更安全。